Belieka susitaikyti – sezonas baigės
Kiekvieną rudenį ateina ta pilka diena, kuomet laivams tenka “lipti į krantą”. Šiemet vandeny iškentėjom iki pat spalio pabaigos, beveik paskutiniai. Rudeniniai jachtų paruošimai žiemai nebūna labai linksmi, visai kas kita pavasario darbai. Prieš naują sezoną juk būna tiek daug geros nuotaikos ir optimizmo. Ką darysi, ne Graikijoje gyvenam, kur jachtos tik kilstelėjamos retkarčiais kriaukles ir kitas apaugas nuo dugno nugramdyti. Šiame pusrutulyje visai kitaip: tenka grumtis su kelių šimtų kilogramų stiebu jį nuimant, nurengti bures, išvežti visas minkštas dalis, kad nepelytų, išleistį vandenį ir masė kitų smulkių darbelių.
Tokie nesibaigiantys reikalai atbaido dalį netikrų buriuotojų nuo buriavimo malonumo. Na, o mums, bet koks prisilietimas prie laivo yra savotiška šventė. Juolab, jog nei vienas laivo iškėlimas neapsieina be draugų pagalbos, kuri vainikuojama vakaro iškilmėmis. Šiemet tos iškilmės buvo tokios smagios, kad net pramigom duotą iškėlimo laiką. Tačiau, kranistas buvo supratingas, visi supranta, kad nakvynė jachtoje su draugais po sunkių dienos darbų… ech patys nujaučiat ką noriu pasakyt.
Vėlavom priplaukt tik tris valandas (!), bet atsirado plyšys ir mus iškėlė. Dešimt minučių ir jachta krante, dar dešimt ir vargšė stovi ant pastolių, teks užmigt žiemos miego.
Prasideda offshore sezonas. Malonumų jame ne tiek ir daug. Virtualus buriavimas, paroda, knygos bei gyvenimas nuostabios praėjusios vasaros prisiminimais bei naujų iššūkių planavimas.
20 minučių ir jachta iškelta bei vietoje? jomajo… mums taip jūsų tvarką (ne pavėlavus prie krano).
aš jau savaitę budžiu Mingės klube, jachtas keliam kone kasdien. vakar vieno paruošima iškėlimui, iškėlimas ir galutinis pastatymas truko… pusdienį. net šiek tiek ilgiau.
reikėtų siųsti lietuvius iškėlimo pasimokyti.
o sezono pabaiga, žinia, visad nelinksmas reikalas…
20 minučių, bet čia tik pats finalas, nuo priplaukimo prie krano iki pastatymo ant pastolių. Priplauki, kranistas nuleidžia platformą su diržais, pakiša po jachta, bums 6 tonas į orą, padeda ant traktoriaus, nuveža, pastato, suremiam pastolius, traktorius išvažiuoja, sąskaita paduodama vokelyje. Vienintelis stresas, kad neapibraižytų korpuso. O paruošimas tai atskira istorija, nors šiemet stiebo nuėmimo rekordas, tik 40 min užtruko, keturiese. Visi kiti reikalai mažiausiai pusdienį užtruko.
O jūs Mingės klube su stiebais statot?
Na nereikia chia nebutu istoriju pasakoti – kokios salygos yra, tokiomis ir sukames…
Kas nosies nekrapshto, tas ir stieba nusiima, ir laiva nusiplauna, ir nugabena y vieta per valanda…
Butu kitokios salygos, susitvarkytumem dar greichiau… Ypach jeigu nereiktu po kiekvienu kilbloku vazhiuokles pakishineti ( o PVZ traktorius specialus nuvezhtu ) ir laivo dugna galima butu plauti ne po kranu, o jau laivui stovint ant kilbloko savo vietoje ( kaip beje yra daroma daugelyje Svenskos klubu )
O shtai kaip laivukus sandeliuojam:
http://www.minija.com/naujienos/darbai-darbeliai-klubelyje
Paziurejau nuotraukas, viskas ten pas jus labai tvarkingai. Laikui begant atsiras ir technika. Cia pas mane klubas atsako tik uz iskelima ir pastatyma, visa kita tenka paciam pasidaryt, jus atrodo, viska bendrom jegom darot. Smagu!